Подвеска кабины на DAF XF95 - не самая лучшая сторона автомобиля. Большая надежность этого узла возможна только при эксплуатации автомобиля по ровным дорогам Европы. При эксплуатации по нашим дорогам можно столкнуться с дополнительным шумом, вызванным износом втулок этой подвески.·

Проблему решают по-разному: кто-то меняет ремкомплект втулок, кто-то подкладывает куски резины под кронштейны. Проблема не устраняется ·: втулок хватает ненадолго, а самодельные резинки приводят к чрезмерному износу дорогостоящих кронштейнов и стабилизатора кабины. ·

Подшипник вместо втулки

Нашими специалистами была разаработана более технически совершенная конструкция: вместо втулок в подвеске кабины применяются специальные подшипники. В дополнение к ним, хорошо себя зарекомендовали новые проставки из более современного капролактана, отличающегося большей износостойокстью.

Расчеты показали, что такое решение позволяет добиться гораздо большего ресурса подвески кабины. Это подтверждают водители, которые установили себе модернизированный вариант подвески: "Стуки пропали, это понятно, но еще кабина как будто плывет над дорогой. Плавнее стала!"

Подробности и стоимость установки подвески нового образца можно посмотреть в разделе "Сервис"

·

Вернуться к новостям.